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1、負(fù)責(zé)制定安全行保開發(fā)目標(biāo)及目標(biāo)分解。 2、根據(jù)整車項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃，制定行人保護(hù)開發(fā)及仿真計(jì)劃，負(fù)責(zé)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)度管控和達(dá)成。 3、負(fù)責(zé)外CAS造型數(shù)據(jù)行人保護(hù)校核，提出造型改進(jìn)建議，并推動(dòng)方案落地。 4、負(fù)責(zé)行人保護(hù)仿真分析，優(yōu)化，編寫分析報(bào)告，推動(dòng)方案落地。 5、跟進(jìn)行人保護(hù)碰撞試驗(yàn)，結(jié)合仿真及試驗(yàn)情況進(jìn)行問題篩查及優(yōu)化。 6、負(fù)責(zé)行人保護(hù)整體性能達(dá)成。 7、負(fù)責(zé)行人保護(hù)最新法規(guī)跟蹤及解讀。 崗位要求： 1、英語流利溝通，接受下半年的海外出差。 2、5年左右工作經(jīng)驗(yàn)。